Senegal liczy na pięć źródeł, aby produkować zrównoważone paliwo lotnicze

Senegal może wkrótce wykorzystać swoje zasoby rolne i biomasę do rozwoju krajowego sektora zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Studium wykonalności zidentyfikowało pięć surowców o dużym potencjale: trzcinę cukrową, nerkowce, neem, pałkę wodną i jatrofę.

Wyniki tego badania zostały zaprezentowane w poniedziałek na warsztatach zorganizowanych w Dakarze przez Narodową Agencję Lotnictwa Cywilnego i Meteorologii (ANACIM). Według jej dyrektora generalnego, Diagi Basse, kraj ma obecnie kilka obiecujących kierunków rozwoju, które należy przekształcić w realne projekty przemysłowe.
„Wykonalność pozwala nam określić, co jest możliwe” – wyjaśnił, dodając, że obecnie głównym wyzwaniem jest określenie warunków, które pozwolą nam przejść od zidentyfikowanych szans do ich efektywnego wykorzystania.

Spośród badanych zasobów trzcina cukrowa wydaje się być jedną z najbardziej obiecujących opcji. Senegalska Spółka Cukrowa (CSS) podobno już wyraziła zainteresowanie tą perspektywą.

Badanie, którego realizacja rozpocznie się we wrześniu 2025 r. przy wsparciu Unii Europejskiej i Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), objęło również analizę różnych rozważanych technologii, a także warunków ekonomicznych, finansowych, instytucjonalnych i regulacyjnych niezbędnych do utworzenia tego sektora.
Jednak nadal istnieje wiele przeszkód do pokonania. Senegal będzie musiał przede wszystkim zabezpieczyć dostawy surowców, zmobilizować niezbędne inwestycje, rozwinąć odpowiednią infrastrukturę i znaleźć mechanizmy finansowania, aby projekty były ekonomicznie opłacalne.

Dla ANACIM produkcja SAF nie może ograniczać się wyłącznie do sektora lotniczego. Będzie wymagała mobilizacji wielu obszarów, w tym rolnictwa, energetyki, transportu, przemysłu, środowiska, badań i finansów.
Nowe badanie poświęcone wdrożeniom komercyjnym powinno teraz pomóc w doprecyzowaniu modeli ekonomicznych, niezbędnych inwestycji i mechanizmów finansowania.

Oprócz redukcji emisji związanych z transportem lotniczym, Senegal dostrzega w SAF-ach szansę na rozwinięcie nowych działań na styku rolnictwa, przemysłu, energetyki i gospodarki.

Djamila Kambou