Senegali mbështetet në pesë burime për të prodhuar karburantin e qëndrueshëm të aviacionit

Senegali së shpejti mund të shfrytëzojë burimet e tij bujqësore dhe biomasën për të zhvilluar një sektor kombëtar të karburantit të qëndrueshëm të aviacionit (SAF). Një studim fizibiliteti ka identifikuar pesë lëndë të para me potencial të fortë: kallam sheqeri, mollë kaju, neem, bisht katundi dhe jatropha.

Rezultatet e këtij studimi u prezantuan të hënën në një seminar të organizuar në Dakar nga Agjencia Kombëtare për Aviacionin Civil dhe Meteorologjinë (ANACIM). Sipas Drejtorit të Përgjithshëm të saj, Diaga Basse, vendi tani ka disa rrugë premtuese që duhen zhvilluar në projekte të qëndrueshme industriale.
"Fizibiliteti na lejon të përcaktojmë se çfarë është e mundur", shpjegoi ai, duke shtuar se sfida kryesore tani është të përcaktojmë kushtet që na lejojnë të kalojmë nga mundësitë e identifikuara në shfrytëzimin e tyre efektiv.

Ndër burimet e studiuara, kallami i sheqerit duket të jetë një nga opsionet më premtuese. Kompania Senegaleze e Sheqerit (CSS) thuhet se ka shprehur tashmë interes për këtë perspektivë.

Studimi, i nisur në shtator 2025 me mbështetjen e Bashkimit Evropian dhe Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO), analizoi gjithashtu teknologjitë e ndryshme që po shqyrtohen, si dhe kushtet ekonomike, financiare, institucionale dhe rregullatore të nevojshme për krijimin e sektorit.
Megjithatë, mbeten disa pengesa për t'u kapërcyer. Senegali do të duhet të sigurojë furnizimin me lëndë të para, të mobilizojë investimet e nevojshme, të zhvillojë infrastrukturë të përshtatshme dhe të gjejë mekanizma financimi për t'i bërë projektet ekonomikisht të qëndrueshme.

Për ANACIM, prodhimi i SAF nuk mund të kufizohet vetëm në sektorin e aviacionit. Do të kërkojë mobilizimin e disa fushave, duke përfshirë bujqësinë, energjinë, transportin, industrinë, mjedisin, kërkimin dhe financat.
Një studim i ri kushtuar zbatimit komercial tani duhet të ndihmojë në sqarimin e modeleve ekonomike, investimeve të kërkuara dhe mekanizmave të financimit.

Përtej reduktimit të emetimeve që lidhen me transportin ajror, Senegali sheh te SAF-të një mundësi për të zhvilluar aktivitete të reja në kryqëzimin e bujqësisë, industrisë, energjisë dhe ekonomisë.

Djamila Kambou