Senegal pronto podría aprovechar sus recursos agrícolas y biomasa para desarrollar un sector nacional de combustibles de aviación sostenibles (SAF). Un estudio de viabilidad ha identificado cinco materias primas con gran potencial: caña de azúcar, anacardo, neem, espadaña y jatrofa.
Los resultados de este estudio se presentaron el lunes en un taller organizado en Dakar por la Agencia Nacional de Aviación Civil y Meteorología (ANACIM). Según su director general, Diaga Basse, el país cuenta ahora con varias vías prometedoras que deben convertirse en proyectos industriales viables.
"La viabilidad nos permite determinar qué es posible", explicó, y añadió que el principal reto ahora es definir las condiciones que nos permitan pasar de las oportunidades identificadas a su explotación efectiva.
Entre los recursos estudiados, la caña de azúcar se perfila como una de las opciones más prometedoras. Según se informa, la Compañía Azucarera Senegalesa (CSS) ya ha manifestado interés en esta posibilidad.
El estudio, puesto en marcha en septiembre de 2025 con el apoyo de la Unión Europea y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), también analizó las diversas tecnologías que se estaban considerando, así como las condiciones económicas, financieras, institucionales y reglamentarias necesarias para el establecimiento del sector.
Sin embargo, aún quedan varios obstáculos por superar. Senegal deberá, en particular, asegurar su suministro de materias primas, movilizar las inversiones necesarias, desarrollar la infraestructura adecuada y encontrar mecanismos de financiación que hagan que los proyectos sean económicamente viables.
Para ANACIM, la producción de combustible de aviación sostenible no puede limitarse únicamente al sector aeronáutico. Requerirá la movilización de diversos ámbitos, como la agricultura, la energía, el transporte, la industria, el medio ambiente, la investigación y las finanzas.
Un nuevo estudio dedicado a la implementación comercial debería ayudar ahora a esclarecer los modelos económicos, las inversiones necesarias y los mecanismos de financiación.
Más allá de la reducción de las emisiones relacionadas con el transporte aéreo, Senegal ve en las SAF una oportunidad para desarrollar nuevas actividades en la intersección de la agricultura, la industria, la energía y la economía.
Djamila Kambou
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