Сенегал скоро би могъл да използва своите селскостопански ресурси и биомаса, за да развие национален сектор за устойчиво производство на авиационно гориво (SAF). Проучване за осъществимост е идентифицирало пет суровини със силен потенциал: захарна тръстика, кашу, нийм, папур и ятрофа.
Резултатите от това проучване бяха представени в понеделник на семинар, организиран в Дакар от Националната агенция за гражданска авиация и метеорология (ANACIM). Според нейния генерален директор Диага Басе, страната вече има няколко обещаващи пътя, които трябва да бъдат развити в жизнеспособни индустриални проекти.
„Осъществимостта ни позволява да определим какво е възможно“, обясни той, добавяйки, че основното предизвикателство сега е да се дефинират условията, които ни позволяват да преминем от идентифицирани възможности към тяхното ефективно използване.
Сред проучените ресурси, захарната тръстика изглежда е един от най-обещаващите варианти. Съобщава се, че Сенегалската захарна компания (CSS) вече е изразила интерес към тази перспектива.
Проучването, стартирано през септември 2025 г. с подкрепата на Европейския съюз и Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО), анализира и различните разглеждани технологии, както и икономическите, финансовите, институционалните и регулаторните условия, необходими за създаването на сектора.
Въпреки това, остават няколко пречки, които трябва да бъдат преодолени. Сенегал ще трябва по-специално да осигури доставките си на суровини, да мобилизира необходимите инвестиции, да развие подходяща инфраструктура и да намери механизми за финансиране, за да направи проектите икономически жизнеспособни.
За ANACIM производството на SAF не може да се ограничи само до авиационния сектор. Това ще изисква мобилизиране на няколко области, включително селско стопанство, енергетика, транспорт, промишленост, околна среда, научни изследвания и финанси.
Ново проучване, посветено на търговското внедряване, би трябвало да помогне за изясняване на икономическите модели, необходимите инвестиции и механизмите за финансиране.
Освен намаляването на емисиите, свързани с въздушния транспорт, Сенегал вижда в SAF възможност за развитие на нови дейности на пресечната точка на селското стопанство, промишлеността, енергетиката и икономиката.
Джамила Камбу
Научете повече за новините от Африка
Абонирайте се, за да получавате най-новите публикации на вашия имейл.
