一條連接埃及、利比亞和查德的龐大公路走廊正在形成。該項目全長約2570公里,旨在加強北非和中非之間的貿易,並為內陸國家乍得提供更直接的通道,使其能夠進入北方的主要貿易走廊。
路線分為幾個路段。在埃及境內,連接阿瓦伊納特東部和庫夫拉的路段長約370至400公里,部分工程已啟動。在利比亞境內,計畫興建一段長約390公里的路段,連接埃及和查德邊境。埃及建築公司阿拉伯承包商已與利比亞方面簽署諒解備忘錄,負責進行該路段的必要研究工作。
在乍得,這條走廊計劃穿越該國,通往阿姆賈拉斯和阿貝歇。乍得當局已開始對其中幾個路段進行施工和研究。 2026年5月,該國正式啟動了全長381公里的阿貝歇至阿姆賈拉斯公路的鋪設工程。這條公路旨在便利多個地區的交通,並加強與利比亞、埃及和蘇丹的聯繫。
因此,其意義遠不止於修建一條道路。對乍得而言,這關乎減少其孤立狀態,並使其市場和港口通路更加多元化。埃及也計劃在庫夫拉建造一個邊境哨所,旨在促進與乍得的貨物流通和貿易。
最終,這條走廊可望成為農產品、礦產品和商業產品的重要運輸動脈,同時也將北非和中非的經濟體緊密聯繫起來。因此,埃及政府將其視為非洲內部貿易和區域整合的戰略軸心。
該項目如今已成為建造貿易走廊和物流區的宏偉藍圖的一部分。因此,它不僅是一條道路,更是一條連接地中海、北非和中非的經濟走廊。
約蘭德·巴齊耶
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