Senegal rekent op vijf grondstoffen voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof.

Senegal zou binnenkort zijn agrarische grondstoffen en biomassa kunnen benutten om een ​​nationale sector voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) te ontwikkelen. Een haalbaarheidsstudie heeft vijf veelbelovende grondstoffen geïdentificeerd: suikerriet, cashewnoten, neem, lisdodde en jatropha.

De resultaten van dit onderzoek werden maandag gepresenteerd tijdens een workshop in Dakar, georganiseerd door het Nationaal Agentschap voor Burgerluchtvaart en Meteorologie (ANACIM). Volgens directeur-generaal Diaga Basse beschikt het land nu over diverse veelbelovende mogelijkheden die verder ontwikkeld moeten worden tot levensvatbare industriële projecten.
"Een haalbaarheidsstudie stelt ons in staat te bepalen wat mogelijk is," legde hij uit, eraan toevoegend dat de grootste uitdaging nu is om de voorwaarden te definiëren die ons in staat stellen om van geïdentificeerde kansen over te gaan naar hun effectieve benutting.

Van de onderzochte grondstoffen lijkt suikerriet een van de meest veelbelovende opties. De Senegalese suikermaatschappij (CSS) zou al interesse in dit project hebben getoond.

De studie, die in september 2025 van start ging met steun van de Europese Unie en de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), analyseerde ook de verschillende technologieën die in overweging werden genomen, evenals de economische, financiële, institutionele en regelgevende voorwaarden die nodig zijn voor de vestiging van de sector.
Er moeten echter nog verschillende obstakels worden overwonnen. Senegal zal met name de aanvoer van grondstoffen moeten veiligstellen, de nodige investeringen moeten mobiliseren, een geschikte infrastructuur moeten ontwikkelen en financieringsmechanismen moeten vinden om projecten economisch haalbaar te maken.

Voor ANACIM kan de productie van duurzame vliegtuigbrandstof niet beperkt blijven tot de luchtvaartsector alleen. Het vereist de mobilisatie van verschillende sectoren, waaronder landbouw, energie, transport, industrie, milieu, onderzoek en financiën.
Een nieuwe studie, specifiek gericht op commerciële implementatie, moet nu helpen om de economische modellen, de benodigde investeringen en de financieringsmechanismen te verduidelijken.

Naast het verminderen van de uitstoot door luchtvervoer, ziet Senegal in duurzame landbouwfaciliteiten een kans om nieuwe activiteiten te ontwikkelen op het snijvlak van landbouw, industrie, energie en economie.

Djamila Kambou