Egypte-Libië-Tsjaad: een 2.570 km lange wegverbinding tussen Noord-Afrika en het hart van het continent.

Er wordt een omvangrijke wegverbinding aangelegd tussen Egypte, Libië en Tsjaad. Dit project, dat zich over ongeveer 2.570 kilometer uitstrekt, heeft als doel de handel tussen Noord- en Centraal-Afrika te versterken en Tsjaad, een land zonder kustlijn, directere toegang te bieden tot de belangrijkste handelsroutes in het noorden.

De route is verdeeld in verschillende secties. Aan de Egyptische kant strekt de verbinding Al-Awainat Oost–Koufra zich uit over ongeveer 370 tot 400 kilometer. Een deel van de werkzaamheden is al begonnen. In Libië is een traject van ongeveer 390 kilometer gepland om de Egyptische grens met de Tsjaadse grens te verbinden. Arab Contractors, een Egyptisch bouwbedrijf, heeft een intentieverklaring getekend met de Libische zijde om de noodzakelijke studies voor dit traject uit te voeren.

In Tsjaad is het de bedoeling dat de corridor vervolgens dwars door het land loopt richting Am-Djarass en Abéché. De Tsjaadse autoriteiten zijn begonnen met werkzaamheden en studies voor verschillende trajecten. In mei 2026 werd met name begonnen met de aanleg van de 381 kilometer lange weg Abéché–Am-Djarass. Deze weg moet de toegang tot verschillende regio's vergemakkelijken en de verbindingen met Libië, Egypte en Soedan versterken.

De belangen gaan dus verder dan alleen de aanleg van een weg. Voor Tsjaad gaat het erom de isolatie te verminderen en de toegang tot markten en havens te diversifiëren. Egypte is ook van plan een grenspost in Koufra te bouwen, bedoeld om het goederenverkeer en de handel met Tsjaad te vergemakkelijken.

Uiteindelijk zou deze corridor een belangrijke transportroute kunnen worden voor landbouw-, mijnbouw- en handelsproducten, en tegelijkertijd de economieën van Noord- en Centraal-Afrika dichter bij elkaar brengen. De Egyptische regering presenteert het dan ook als een strategische as voor intra-Afrikaanse handel en regionale integratie.

Het project maakt nu deel uit van een bredere visie op het creëren van handelsroutes en logistieke zones. Het is daarom meer dan alleen een weg; het is een economische corridor die wordt aangelegd tussen de Middellandse Zee, Noord-Afrika en Centraal-Afrika.

Yolande Bazié