Réunis le jeudi 8 janvier 2026 à Ouagadougou, les responsables de la Direction générale de la Mobilité urbaine (DGMU), les organisations professionnelles de taximen, les partenaires techniques ainsi que les bailleurs de fonds ont validé l’étude de faisabilité portant sur le renouvellement du parc de taxis au Burkina Faso. La rencontre, présidée par le directeur général de la DGMU, M. Mwinmalo Conrad Somé, marque un tournant important pour le secteur.
Face à la vétusté avancée des taxis en circulation et aux enjeux sécuritaires liés notamment à la prolifération des tricycles ne respectant pas les normes en vigueur, les autorités entendent assainir durablement le transport urbain. L’initiative est portée par le ministère de l’Administration territoriale et de la Mobilité (MATM) avec le soutien financier du Projet de corridor économique Lomé–Ouagadougou–Niamey (PCE LON).
Les échanges ont réuni, entre autres, la Fédération nationale des syndicats des taximen du Burkina (FNSTB) et la Fédération nationale des taximen et des travailleurs du secteur des transports du Burkina (FNTT/STB), dans une dynamique de dialogue et de recherche de consensus.
Le projet vise à remplacer progressivement les taxis vétustes par des véhicules modernes répondant aux standards internationaux, à promouvoir des solutions de transport moins polluantes avec une ouverture vers l’électrique, à faciliter l’accès des chauffeurs à la propriété de leur véhicule grâce à des mécanismes de financement adaptés, et à renforcer l’application de la réglementation pour rétablir l’ordre et une concurrence loyale dans le secteur.
À l’issue des travaux, le directeur général de la DGMU a indiqué que l’objectif était de parvenir à un accord sur les options techniques entre l’administration et les acteurs de terrain avant d’engager la phase concrète de mobilisation des ressources.
Pour M. Adama Emmanuel Nacoulma, président de la FNSTB, ce projet constitue une réelle opportunité de revaloriser l’image du taxi burkinabè tout en contribuant efficacement à l’amélioration de la sécurité routière.
Au-delà du renouvellement du parc automobile, cette initiative annonce une transformation en profondeur de la mobilité urbaine, pensée pour améliorer le cadre de vie et le quotidien des populations de Ouagadougou et de Bobo-Dioulasso.
Djamila Kambou
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